Россия возобновила производство судов «Комета» на подводных крыльях

РФ возобновила производство судов «Комета» на подводных крыльях. Об этом сообщил министр транспорта России Максим Соколов в ходе встречи сопредседателей российско-греческой смешанной комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству. По его словам, планируются их поставки и за рубеж.

По словам Максима Соколова, Рибинский завод в Ярославской области обладает всеми необходимыми мощностями, чтобы производить «Кометы». При этом глава Минтранса намекнул на смену названия.

"Мы ее даже назвали красивым именем "Чайка", потому что она закладывалась в Рыбинске в Ярославской области, где работает депутатом Валентина Владимировна Терешкова. Вы помните, что ее позывной во время полёта в космос был "Чайка". Поэтому эта "Комета" получила название "Чайка". Поэтому если греческие компании хотят ее приобрести, то контракт, по-моему, ещё открыт", — поведал Максим Соколов.



Согласно данным, которыми сейчас оперирует РИА Новости, судоремонтный завод «Вымпел» наладил тесное сотрудничество с греческой компанией «Аргонавтики плоес» по вопросу строительства и передачи морских пассажирских судов на подводных крыльях «Комета 120М».

Переговоры с потенциальными покупателями продолжаются. По неофициальной информации, одно морское судно на подводных крыльях обойдется заказчику примерно в 6 миллионов евро.

К слову, Греция активно закупала «Кометы» еще три десятилетия назад. Интерес к таким судам не испарился, а, наоборот, только вырос.