Возобновление переговоров о строительстве железной дороги Европа - Китай, проходящей через территорию Кыргызстана.

Омурбек Бабанов доволен поездкой в Китай. Один из их результатов встреч в Поднебесной - возобновление переговоров о строительстве железной дороги Европа - Китай, проходящей через территорию Кыргызстана. Уже на этой неделе китайские специалисты должны прибыть в Кыргызстан для изучения технической стороны проекта. Ранее в обмен на строительство железной дороги кыргызские власти хотели дать Китаю право на разработку нескольких месторождений полезных ископаемых, в том числе и золоторудного. Позже стало известно, что кабинет министров Кыргызстана отказался от этой идеи.



Цена вопроса - несколько миллиардов долларов. Согласно документу, планировалось передать соседу золоторудные месторождения "Тереккан" и "Перевальное", железорудное "Жетим" и алюминиевое "Сандык". Появились сомнения в том, что это сопоставимо со стоимостью отрезка железной дороги. Как отметил министр, необходимо провести точную оценку проектов. И лишь затем подписывать документы.





Пока неизвестно, как республика будет расплачиваться с Китаем, в том числе за обещанную помощь в строительстве новых гидроэлектростанций и линии электропередач Датка - Кемин. По словам первого вице-премьера правительства Омурбека Бабанова, есть несколько вариантов: Китаю предлагают кредитные линии, также рассматривается вариант заключения концессионного соглашения. Бабанов убежден в том, что китайская сторона заинтересована в строительстве железной дороги. Первый вице-премьер отметил, что стороны пришли к взаимопониманию, а это "очень хороший успех".



Кроме того, строительство железной дороги из Китая в Узбекистан через территорию Кыргызстана обе стороны называют очень важным проектом. Для одних - это удачная возможность экспортировать свои товары, а для других - возможность иметь выгоды от их транзита.

Материл подготовлен редакцией аналитического сайта Time.kg по информации Стан.tv