Бишкек нуждается как минимум в 500 автобусах и 150 троллейбусах

В настоящее время Бишкек нуждается как минимум в 500 автобусах и 150 троллейбусах. Об этом заявил мэр Бишкека Иса Омуркулов во время встречи с представителями Львовского автозавода.

По его словам, проблема по обслуживанию горожан комфортными автобусами все еще присутствует. «В столице курсирует много маршрутных такси, вид которых оставляет желать лучшего. Нас спасало соседство с Китаем. Из этой страны поступило 450 автобусов. К слову, ежедневно на линии выходит всего 85 троллейбусов. Есть финансовые трудности. Мы не можем позволить себе дорогие машины, но стараемся искать кредитные линии», - отметил И.Омуркулов.

По словам И.Омуркулова, в городе одной из главных проблем остается качественное транспортное обслуживание граждан. «Вы можете наблюдать в городе много белых старых «бусиков» нелицеприятного вида», - сказал мэр.



Глава города сообщил, что в настоящее время транспортное обслуживание города спасают купленные и выделенные в грант автобусы из Китая, которых сейчас насчитывается в городе порядка 450. Троллейбусов в городе порядка 85 единиц.

В свою очередь директор ЛАЗ Александр Строганов сообщил, что похожие проблемы существуют и в Украине. «Мы готовы обсудить взаимоприемлемые варианты. Мы хотели бы, чтобы наши автобусы возили пассажиров столицы Кыргызстана», - А.Строганов.

В ходе беседы А.Строганов пригласил И.Омуркулова посетить Львовский автозавод и ознакомиться с производством и сборкой транспорта. Кроме того представитель ЛАЗ проинформировал администрацию Бишкека о стоимости своей техники.





Таким образом, автобус вместимостью 30 сидячих мест и более 100 стоячих мест будет стоить мэрии города Бишкек от 100 до 220 тыс. евро, а троллейбусы от 200 тыс. до 450 тыс. евро, сообщает Управление по связям с общественностью мэрии г.Бишкек. Мэрия Бишкека обсудила поставки автобусов и троллейбусов из «Львовского автобусного завода»

И.Омуркулов отметил, что в настоящее время мэрия не может себе позволить покупку данных автобусов. «Если у вас есть другие варианты мы готовы обсудить. Город мог бы взять автобусы в рассрочку. Мы занимаемся поиском кредитных линий потому что этот вопрос нужно решать», - сказал он.

Глава холдинга «Львовский автобусный завод» Игорь Чуркин, сообщил что стоимость автобусов составляет от 100 до 220 тыс. евро, троллейбусов от 200 до 450 тыс. евро.



И.Чуркин отметил, что представители компании давно собирались приехать в Бишкек. «Нам интересен ваш город, есть варианты и мы будем просить наше правительство, чтобы они поучаствовали в наших проектах здесь и оказали поддержку. Это может быть лизинг, товарный кредит. Мы все можем рассматривать. Мы хотим с вами работать», - сказал он.

Украинская компания дает гарантию на автобусы до 2 лет с пробегом 150 тыс. км. В 2011 завод имеет заказы на 3 тыс. автобусов. Общая мощность завода составляет 6,5 тыс. автобусов в год.

Материл подготовлен редакцией аналитического сайта Time.kg