Эксперты рассказали, как ВАЗы и ГАЗы производили за границей

342

Наверное, невозможно представить, что автомобили из Советского Союза в свое время не только экспортировали, но даже продавали за границей. Но не в совсем автомобильных "государствах", а в более бедных странах Европы и Азии. Самым интересным явлением как-раз считается обратный экспорт.

Сейчас будет интересно вспомнить, какие же автомобили нашей страны стали родными за рубежом и как сложилась их дальнейшая судьба. Например, вооруженные силы Литвы имели на службе трехосные ЗИС-6, но основной моделью для экспорта была ЗИС-5. Родную "Победу" активно скупали в странах Скандинавии, в частности в Финляндии, когда страна после войны была довольно бедной.

Напоследок стоит упомянуть известный всем "Москвич" - этот автомобиль в далёком 1957 году купил неизвестный моряк. Однажды он приехал в Британию к своему товарищу, где автомобиль заметили специалисты из журнала Autocar. Они оценили его как простой в управлении, с добротным сцеплением, хорошим управлением и ярким светом".
Автор: Антон Сечин