Subaru WRX STI стал самым быстрым седаном Нюрбургринга
Subaru WRX STI, проходивший тесты в июле, преодолел полный крут трассы на 0,5 сек. медленнее скоростного Porsche 918 Spyder, который тратит на прохождение дистанции 6,58 минут.
Под капотом Subaru WRX STI установлена оригинальная силовая 600-сильная турбированная установка объемом на 2 литра, работающая в паре с секвентальной «коробкой» от гоночных машин. Над мотором автоконцерн работал совместно с инженерами Prodrive. Седан получил 8-поршневые тормоза, слики, гоночную подвеску, систему предотвращения лобового столкновения.
Автор: Джанабилова Татьяна П
Обсудим?
Смотрите также: